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Ship My Car

Organiza el envío de vehículos, el despacho de aduana en el Reino Unido, las pruebas IVA y el registro en DVLA para coches importados y exportados, con seguimiento en línea y un presupuesto desglosado.

Mantenida activamente

De un vistazorastreado el 15 oct 2026

≈ 132visitas/mes

Uso aún no leído · estimación, leída el 15 oct 2026

Para
Importadores particulares de vehículos, clientes de flotas corporativas y de reubicación, y equipos de motorsport que trasladan vehículos hacia o desde el Reino Unido.
Actividad
Mantenida activamentesitio actualizado hace 5 semanas
Empresa
ImportMyVehicle.com Ltd · desde 2006política de privacidad · según su sitio
Para qué se usa
  • enviar un coche clásico desde el extranjero al Reino Unido
  • despachar en aduana y completar las pruebas IVA para una importación
  • registrar un vehículo importado en DVLA para obtener matrículas británicas
Para sabercalculado con lo que leímos · cada dato con su fuente
  • En la web desde 2006, más antigua que el 95% de su estanteINITE Atlas
  • Tiene un servidor MCP (1 en el registro)registro público →
  • Publica llms.txt, un archivo escrito para asistentes de IAshipmycar.co.uk ↗
Precios

Precio no leído

La empresacada dato con su fuente · leído el 18 oct 2026
Tus datoslo que publica el propio proveedor, cada línea con su página · leído 18 oct 2026

Son declaraciones del propio Ship My Car, leídas en sus páginas. No las auditamos. Si falta una línea, es que no la encontramos en las páginas que leímos, no que la práctica no exista.

Cómo llega un programa hasta élencontrado, no declarado · leído el 18 oct 2026
  • Servidor MCPuk.co.shipmycar/quoteverificado en el registro MCP
  • Estadoresponde, 3 herramientascomprobado el 2026-10-18
  • Dirección para conectarwww.shipmycar.co.uk/mcp

Detalles del servidor MCP →

Esta ficha en JSON, para tu agente →

Cada línea es algo que un programa encontró al buscar: la entrada del registro, la respuesta del propio servidor, una especificación que se puede leer. Si falta una línea, es que no la encontramos, no que no exista.

Alternativas en Comerciopor uso, entre las que siguen mantenidas

Cifra y barra: visitas/mes, estimación · año: en línea desde

Comparar Ship My Car con

Elige hasta dos.

Las 10 alternativas a Ship My Car →

Todas las herramientas de Comercio →

¿No es esto? Di lo que necesitas

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Tres herramientas del Atlas para el trabajo que describas, cada una con lo que encaja y lo que no.

De quienes la usanfuera de la lectura

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Preguntas que responde esta página
  • ¿Qué es Ship My Car?

    Organiza el envío de vehículos, el despacho de aduana en el Reino Unido, las pruebas IVA y el registro en DVLA para coches importados y exportados, con seguimiento en línea y un presupuesto desglosado. En el Atlas figura en Comercio y lo desarrolla ImportMyVehicle.com Ltd.

  • ¿Para quién es Ship My Car?

    Importadores particulares de vehículos, clientes de flotas corporativas y de reubicación, y equipos de motorsport que trasladan vehículos hacia o desde el Reino Unido.

  • ¿Ship My Car sigue mantenida?

    Mantenida activamente: sitio actualizado hace 5 semanas.

  • ¿De quién es Ship My Car?

    Ship My Car lo opera ImportMyVehicle.com Ltd, según su política de privacidad (2026-10-18).

  • ¿Es seguro Ship My Car?

    No auditamos proveedores. Esto es lo que publica Ship My Car, leído el 2026-10-18: RGPD, según su política de privacidad.

  • ¿Ship My Car hace reembolsos?

    En sus propias palabras (términos del servicio, 2026-10-18): «We take between 75%-100% upfront depending on the service you have booked with us and the remainder prior to collection or delivery of your vehicle, our Administration Fee is non-refundable.»

  • ¿Qué alternativas hay a Ship My Car?

    En Comercio, por uso: Quotr, SAMOS E-Commerce, Atlas Verified, Dumpster Controls, Zabihah, 1stDibs.

Cómo leemos una herramienta

Sin votos, sin reseñas, sin afirmaciones del proveedor. Cada semana un rastreador lee el propio sitio de cada herramienta y unos pocos registros públicos, y las palabras de la tarjeta son bandas sobre lo que leyó.

  • Uso: visitas al sitio (estimadas), instalaciones desde npm y PyPI, presencia en el informe de uso de Chrome.
  • Actividad: la versión más reciente en GitHub, npm o PyPI; la página con fecha más reciente del sitio; vacantes abiertas en un tablón público.
  • Precio: la propia página de precios del proveedor, leída con fecha. Una cifra se imprime solo cuando está en esa página.
  • La línea y los casos de uso los escribimos nosotros a partir de la página de inicio, herramienta a herramienta, y se rechazan cuando repiten el marketing del proveedor.

Cómo leen los asistentes de IA cada sitio —la lectura por la que nos preguntan los proveedores— está en la página de visibilidad de cada herramienta.

Cómo leemos cada herramienta → · Por Redacción de INITE Atlas