AI-автоматизация для проката оборудования
Короткий ответ
Прокатные операции ломаются всегда в одной точке: разрыв между поступившей бронью и выдачей оборудования. Мы сократили этот разрыв у клиента с 4 часов до 3 минут, полностью убрали двойные брони и подняли пропускную способность в пик в 2,5 раза. Внедрение заняло 3 недели.
Измерено на реальном прокате
Обработка брони с 4 часов до 3 минут. Двойные брони устранены полностью. Пропускная способность в пик выросла в 2,5 раза, сотрудники освободились с календаря на работу с клиентами. Выведено в прод за 3 недели.
Коммерчески самая интересная цифра — про пропускную способность: пик это когда прокат зарабатывает свой год, а ручная диспетчеризация ровно то, что ограничивает, сколько из него удастся взять.
Частые вопросы
Как именно предотвращаются двойные брони?
Проверка доступности становится правилом, а не тем, что кто-то держит в голове. Такие детерминированные шаги закрываются правилами, а не языковой моделью — именно потому, что должны срабатывать одинаково каждый раз.
Это заменит нашу учётную систему?
Нет, обычно надстраивается над ней. У большинства прокатов система уже есть; потери сидят в ручных шагах между этой системой, почтой и телефоном.
У нас сезонность. Есть смысл?
Сезонность — аргумент за, а не против. Разработка занимает 2-4 недели, так что проект, начатый в межсезонье, работает к началу сезона. А пик как раз то время, когда ручная диспетчеризация стоит вам броней.
Бесплатная диагностика измерит ваш разрыв между бронью и выдачей и оценит, сколько стоит его закрыть.
Пройти бесплатную диагностику